深化协同聚合力 携手共赢向未来 陕建机股份赴黄陵矿业与铜川矿业交流座谈

以专业铸就口碑，用诚信赢得信赖。在家居建材市场竞争日趋激烈的当下，子固家始终坚守实业初心，摒弃浮躁逐利的发展模式，深耕板材研发、生产与全屋定制全链条赛道，用精益求精的品质打磨，逐步收获市场认可与消费者青睐。在消费升级的大背景下，品牌始终将诚信经营刻入发展基因，无惧每一次公众检验，坚守品质底线不动摇，用长期主义的坚守筑牢品牌根基。

新消费时代下，家居消费理念持续升级，消费者选购板材与定制家居时，早已摒弃单纯比价的思维，产品环保性、工艺精度、定制适配度、售后保障力、品牌信誉度成为核心考量因素，这也倒逼家居企业肩负起更重的品质使命与社会责任。子固家精准把握消费需求变革，聚焦“健康家居、品质定制”核心定位，不断优化产品体系与服务流程，全力适配现代家庭的多元化、个性化居住需求。

多年来，子固家始终深耕家居建材领域，依托全产业链布局优势，从原料甄选、生产加工到成品交付实施全流程严苛管控。品牌严选木质坚韧、密度达标优质基材，采用环保胶粘剂与精细化生产工艺，全程恪守国家环保标准，从源头严控有害物质残留，守护居家健康底线。同时，子固家延伸板材核心优势，打造全屋定制服务体系，覆盖全家居空间场景，兼顾标准化品质管控与个性化设计需求，平衡实用功能与空间美学，让每一套定制家居都贴合家庭生活所需。在品质管控层面，品牌坚持合规检测流程，确保每一款产品均符合行业规范，为消费者筑牢居家健康防线。

人无信不立，业无信不兴。子固家始终坚守诚信经营底线，严格遵守行业规范与消费者权益保护相关条例，坚持合法合规运营，坚决杜绝虚假宣传、质量欺诈等损害消费者权益的行为。除了硬核的产品品质，品牌还搭建完善的售前咨询、设计跟进、安装交付、售后响应体系，全程专业对接、快速响应消费者诉求，切实保障消费者合法权益。凭借稳定的产品品质、贴心的定制服务与良好的市场信誉，子固家先后斩获多项行业荣誉，成为万千家庭选购环保板材与定制家居的优选品牌，终端口碑持续稳步提升。

315是一次检验，更是一份常态坚守。子固家深知，品质与诚信从来不是节日限定的噱头，而是贯穿365天的品牌担当。未来，品牌将持续深耕环保技术研发、精进生产工艺、优化定制服务，始终以消费者需求为核心，以更高标准严苛要求自身，用匠心打造高品质家居产品，用诚信守护每一份居家信赖，做经得起时间与消费者双重检验的放心品牌。

无惧315品质大考 子固家以诚信匠心守护家居消费初心

拉萨莱特-法拉沃

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用煤淡季到来 煤价会深跌吗?

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工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来，一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队，两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上，另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重，一辆货车上大约有30吨粮食，一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。

据了解，吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤，今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始，长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来，吉林省累计发送粮食400万吨，同比增长近50%，吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”，24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。

好的粮食离不开好的物流运输，扶余营业部地处京哈铁路干线，交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看，从扶余发出的粮食主要是通过两种方式，一种是纯铁路运输，从扶余站首发，向南过山海关到达北京、郑州，向南最远可以到达海口；在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运，从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。

粮食稳则天下安，一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食，更传递着丰收的幸福与喜悦，为全国粮食安全筑牢坚实屏障。

辽宁：营口港“铁海联运”开启加速度

在刚刚的直播连线中，记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽，此刻，这里的秋粮运输正在火热地进行当中，一起去看看。

营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔，这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口，粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下，港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙，从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。

专列上的粮食被卸到大型卡车上后，会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放，等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备，可以确保粮食的品质。

目前，每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式，可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。

在营口港47号粮食专用码头的泊位上，由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上，大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。

江苏：激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点

位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处，是大宗物资通江达海重要的内河水运节点，这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。

黄码港向北连接徐州港，向南通达扬州港等重要港口，港口配备了现代化数智水运物流平台，形成了“储贸加一体化”链条。

为了解决秋粮运输规模化存储的难题，今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓，单仓存储量高达1万吨，是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术，将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成，可与粮食专业码头实现自动化对接，让秋粮运输实现绿色高效周转。

同时，借助黄码港的“储贸加一体化”模式，来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业，实现“储加联动”零延迟。

走进这家企业的大米加工车间，各条全自动化生产线高速运转，清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行，加工好的大米经过全自动真空低氧包装机，再经打包称重、抽真空、金属探测等，装袋入箱输送到成品仓库，数台高大的码垛机器人灵活运行，将刚下线的一袋袋大米码放整齐，全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性，也能实时监测加工过程，进一步保障大米加工质量。

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“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障

万塞勒 (汝拉省)

萨讷河畔萨莱斯

圣尼济耶迪穆什罗特